تا پایان سال ۱۴۰۳ درِ سه خانه تاریخی مشهد به روی مردم باز می‌شود مشهد در سطح ملی و بین‌المللی، «شهر دوست‌دار خانواده» معرفی شود محدودیت‌های ترافیکی مشهد در رژه روز ۳۱ شهریور ۱۴۰۳ اعلام شد گلایه‌مندی شهروندان از طرح ویژه سازمان اتوبوس‌رانی مشهد | ماجرای نیم‌دور پیشگیری از وقوع حوادث با آموزش‌های شهروندی رئیس شورای اسلامی شهر مشهد: همراهی مردم با مدیریت شهری مهم ترین رکن توسعه شهری است رئیس شورای عالی استان‌ها: هفت‌ساله شدن، بهره‌وری شوراهای اسلامی شهر را افزایش می‌دهد اعمال‌قانون ۱۹۹۱ خودروی حادثه‌ساز در مشهد | ۴۵ خودروی متخلف توقیف شدند (۲۹ شهریور ۱۴۰۳) مترو مشهد روز شنبه (۳۱ شهریور ۱۴۰۳) رایگان است سرویس‌دهی صلواتی اتوبوس‌های درون‌شهری مشهد در روز میلاد حضرت رسول اکرم (ص) و اول مهرماه با اجرای طرح انتقال پساب به غرب مشهد مشکل کم‌آبی رفع می‌شود | پایان سراب، در مسیر سیرآب نصب و راه‌اندازی دستگاه آب‌شیرین‌کن در ۹ روستای مشهد آیا تجربه بافت تاریخی یزد برای مشهد مفید است؟ لزوم بازنگری در محدودیت‌های درآمدی شهرداری‌ها اعمال‌قانون ۱۸۰۹ خودروی حادثه‌ساز در مشهد | ۴۸ خودروی متخلف توقیف شدند (۲۸ شهریور ۱۴۰۳) آمادگی کامل حوزه حمل‌ونقل و ترافیک شهری مشهد هم‌زمان با آغاز سال تحصیلی ۱۴۰۳-۱۴۰۴ خراسان‌رضوی، رتبه اول به‌روزرسانی اسناد اجاره‌ای در کشور + فیلم مشارکت بی‌سابقه مردم مشهد در اجرای پروژه‌های شهری مشهد، قله نهضت آسفالت کشور ترافیک سنگین در بزرگراه شهید چراغچی، خیابان امام‌خمینی(ره) و پیرامون حرم امام‌رضا(ع) (۲۸ شهریور ۱۴۰۳) شهردار مشهدمقدس: دستگاه حفار تونل خط ۳ متروی مشهد به زودی وارد قاسم‌آباد می‌شود گل‌های پاییزی به زودی میهمان مشهد می‌شوند 
سرخط خبرها

لزوم بازنگری در مدیریت تخریب شهری مشهد

  • کد خبر: ۸۵۸۶۳
  • ۰۸ آبان ۱۴۰۰ - ۱۴:۱۷
لزوم بازنگری در مدیریت تخریب شهری مشهد
عدم رعایت اصول ایمنی در تخریب ساختمان‌های فرسوده و اثرات متعددی که تخریب‌های غیر ایمن بر محیط شهری و شهروندان می‌گذارد، نشان از لزوم بازنگری در مدیریت تخریب در کلانشهر مشهد دارد.

به گزارش شهرآرانیوز، عدم رعایت اصول ایمنی در تخریب ساختمان‌های فرسوده و اثرات متعددی که تخریب‌های غیر ایمن بر محیط شهری و شهروندان می‌گذارد، نشان از لزوم بازنگری در مدیریت تخریب در کلانشهر مشهد دارد.

به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد، عملیات تخریب در بسیاری از فعالیت‌های ساختمانی و عمرانی به عنوان اولین و حساس‌ترین بخش از عملیات اجرایی است که نظارت صحیح بر این امور اهمیت فراوانی دارد، عملیات تخریب ساختمان‌های فرسوده در شرایط غیر ایمن می‌تواند باعث آسیب به افراد و دارایی‌های عمومی و خصوصی شود و سلامت افراد مرتبط با پروژه را به مخاطره بیندازد و حتی به محیط پیرامونی و همسایگان آسیب برساند.

در روز‌های ابتدای ماه جاری عملیات تخریب ساختمان فرسوده‌ای در خیابان دانش غربی مشهد منجر به ریزش آوار بر روی یک کارگر و مرگ او شد، سوال اینجاست که چگونه باید از وقوع چنین آسیب‌هایی پیشگیری کرد و چه تدابیری برای آینده می‌توان در نظر داشت تا دیگر شاهد چنین آسیب‌های جانی و حتی مالی نباشیم.

پیشگیری، علاج حلقه مفقوده مدیریت در صنعت ساختمان

آتشپاد دوم حمیدرضا کافی نیا معاون آموزش، نظارت و پیشگیری سازمان آتش نشانی مشهد در این خصوص، اظهار کرد: علت اصلی ریزش سازه در حین عملیات تخریب و بروز حوادث این چنینی، فقدان نگرش مهندسی و مدیریتی به مقوله تخریب، به‌کارگیری روش‌های سنتی و پررنگ بودن نقش نیروی کار در عملیات تخریب، عدم گرایش به روش‌ها و متد‌های نوین و به‌کارگیری ماشین آلات، فقدان موسسات و شرکت‌های تخصصی، فقدان و کمبود نیروی کار ذی‌صلاح است.

وی ادامه داد: عدم نظارت کافی بر فرآیند تخریب توسط عوامل دخیل با نگاهی به ضوابط و اصول مهندسی تخریب مشخص می‌شود که این عملیات نیازمند برنامه‌ریزی بوده و به عبارتی دیگر تخریب ایمن به جای قدرت بدنی نیازمند قوه تفکر و تعقل است.

وی افزود: بررسی گردش کار و آیین‌نامه‌های تخریب در سایر کشور‌ها موید این امر است که پیش از هر اقدام اجرایی، بررسی‌ها و کنترل‌های اولیه ساختمان و سازه، ساختمان‌ها و تاسیسات مجاور، شناسایی و ارزیابی خطرات و در نهایت تعیین روش و تهیه برنامه اجرایی برای آن، امری ضروری است.

معاون آموزش، نظارت و پیشگیری سازمان آتش نشانی مشهد همچنین بررسی ریسک‌های مربوط به آسیب به ساختمان‌های مجاور و ریزش آن ها، ریسک مربوط به ریزش آوار، سقوط مصالح و اشیاء بر روی افراد، سقوط از ارتفاع و یا بازشو‌ها را به عنوان مهم‌ترین ریسک‌های ایمنی در عملیات تخریب ساختمان عنوان و بیان کرد: بسیار حائز اهمیت است که مسئولین امر توجه ویژه به این ریسک‌ها داشته باشند و ضمن شناسایی عوامل مهم در بروز این ریسک‌ها و به کارگیری اقدامات اصلاحی سعی در به حداقل رساندن آسیب‌های ناشی از این ریسک‌ها داشته باشند.

کافی نیا با تاکید بر اینکه الزامات و اقدامات فنی و ایمنی عملیات تخریب را می‌توان به سه بخش پیش، در حین و پس از اجرا تقسیم‌بندی کرد، گفت: از مهم‌ترین اقدامات پیش از اجرا می‌توان به انتخاب پیمانکار تخصصی و مجرب، تامین دسترسی‌ها، استفاده از حصار‌ها و راهرو‌های سرپوشیده، تامین تجهیزات حفاظت فردی و اقلام ایمنی، استفاده از علایم هشدار‌دهنده و آمادگی برای شرایط اضطراری اشاره کرد.

لزوم بازآموزی برای پیشگیری از حوادث

وی اضافه کرد: برای پیشگیری از بروز چنین حوادثی فقط نیاز به آموزش است، متأسفانه سطح علمی فارغ التحصیلان در بسیاری از دانشگاه‌ها در نظر گرفته نمی‌شود! درحال حاضر ورود به حرفه داریم، ولی متأسفانه افراد از نظر علمی ضعیف هستند؛ لذا تنها راه، آموزش و باز آموزی خواهد بود که به نظر می‌رسد سازمان نظام مهندسی باید برای پیشگیری از چنین مواردی کلاس‌های آموزشی‌ای در نظر بگیرد، وقوع حوادث متعدد در پروژه‌های ساختمانی درحین تخریب یا احداث، خطای بزرگی بوده که می‌بایست با آموزش جلوی تکرار آن گرفته شود.

معاون آموزش، نظارت و پیشگیری سازمان آتش نشانی مشهد ضمن توصیه به فعالان صنعت ساختمان درخصوص رعایت موارد ایمنی، تصریح کرد: متولیان در انجام عملیات تخریب، برداشت بار اجزای غیرسازه‌ای (درب‌ها، پنجره‌ها، تاسیسات و...)، سبک‌سازی ساختمان و همچنین جمع‌آوری مواد و مصالح مخاطره‌آمیز (آزبست، سرب و...) در اولویت اقدامات اجرایی قرار دهند و در تخریب، عکس عملیات ساخت و به صورت تدریجی عمل کنند.

کافی نیا خاطرنشان کرد: رعایت نظم و انضباط کارگاهی، مرطوب کردن محیط برای جلوگیری از انتشار گرد و غبار، جمع‌آوری صحیح و انتقال نخاله‌ها و پسماندها، توجه به بازیافت مواد و مصالح و اعمال کنترل و نظارت مستمر بر فرآیند تخریب را نیز از جمله مواردی است که باید درحین تخریب رعایت شود.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->