تقویت خطوط اتوبوسرانی و قطارشهری مشهد در ساعات اوج سفر‌های تحصیلی تا پایان سال ۱۴۰۳ درِ سه خانه تاریخی مشهد به روی مردم باز می‌شود مشهد در سطح ملی و بین‌المللی، «شهر دوست‌دار خانواده» معرفی شود محدودیت‌های ترافیکی مشهد در رژه روز ۳۱ شهریور ۱۴۰۳ اعلام شد گلایه‌مندی شهروندان از طرح ویژه سازمان اتوبوس‌رانی مشهد | ماجرای نیم‌دور پیشگیری از وقوع حوادث با آموزش‌های شهروندی رئیس شورای اسلامی شهر مشهد: همراهی مردم با مدیریت شهری مهم ترین رکن توسعه شهری است رئیس شورای عالی استان‌ها: هفت‌ساله شدن، بهره‌وری شوراهای اسلامی شهر را افزایش می‌دهد اعمال‌قانون ۱۹۹۱ خودروی حادثه‌ساز در مشهد | ۴۵ خودروی متخلف توقیف شدند (۲۹ شهریور ۱۴۰۳) مترو مشهد روز شنبه (۳۱ شهریور ۱۴۰۳) رایگان است سرویس‌دهی صلواتی اتوبوس‌های درون‌شهری مشهد در روز میلاد حضرت رسول اکرم (ص) و اول مهرماه با اجرای طرح انتقال پساب به غرب مشهد مشکل کم‌آبی رفع می‌شود | پایان سراب، در مسیر سیرآب نصب و راه‌اندازی دستگاه آب‌شیرین‌کن در ۹ روستای مشهد آیا تجربه بافت تاریخی یزد برای مشهد مفید است؟ لزوم بازنگری در محدودیت‌های درآمدی شهرداری‌ها اعمال‌قانون ۱۸۰۹ خودروی حادثه‌ساز در مشهد | ۴۸ خودروی متخلف توقیف شدند (۲۸ شهریور ۱۴۰۳) آمادگی کامل حوزه حمل‌ونقل و ترافیک شهری مشهد هم‌زمان با آغاز سال تحصیلی ۱۴۰۳-۱۴۰۴ خراسان‌رضوی، رتبه اول به‌روزرسانی اسناد اجاره‌ای در کشور + فیلم مشارکت بی‌سابقه مردم مشهد در اجرای پروژه‌های شهری مشهد، قله نهضت آسفالت کشور ترافیک سنگین در بزرگراه شهید چراغچی، خیابان امام‌خمینی(ره) و پیرامون حرم امام‌رضا(ع) (۲۸ شهریور ۱۴۰۳) شهردار مشهدمقدس: دستگاه حفار تونل خط ۳ متروی مشهد به زودی وارد قاسم‌آباد می‌شود
سرخط خبرها

بررسی اتصال خط یک مترو مشهد به مترو گلبهار

  • کد خبر: ۶۸۴۲
  • ۲۱ مهر ۱۳۹۸ - ۰۶:۲۹
بررسی اتصال خط یک مترو مشهد به مترو گلبهار
مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد از برگزاری نشست بررسی عملیات اجرایی نحوه اتصال خط مترو مشهد به مترو گلبهار خبر داد و گفت که برای این موضوع ۵ پیشنهاد ارائه شده است.
به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری مشهد، کیانوش کیامرز در این رابطه اظهار کرد: در نشستی مشترک، عملیات اجرایی نحوه اتصال خط یک مترو مشهد به مترو مشهد- گلبهار بررسی شد و در آن ایستگاه‌های مشترک اتصال خط یک مترو مشهد و خط مترو گلبهار تعیین شد.
وی افزود: با توجه به اینکه باید موضوع نحوه تملکات اراضی و پیاده کردن سیستم‌های اجرایی مشخص شود، روش‌های مختلف اجرای این پروژه با سازمان برنامه و بودجه، وزارت کشور، شهرداری مشهد و شهرداری گلبهار مطرح شد.
کیامرز با اشاره به ضرورت تحقق تملکات از سوی شهرداری گلبهار، بیان کرد: درباره نحوه اتصال خط یک مترو مشهد به گلبهار نیز ضروری است طرح‌های سازه‌ای و اتصالات بررسی شود. مصوبه مترو مشهد به گلبهار در سال۸۴ به تصویب شورای هماهنگی ترافیک کشور رسید و در سال۹۱ کلنگ این خط ریلی به زمین خورد. مسیر مترو گلبهار از سه‌راهی طرقبه-شاندیز آغاز می‌شود و تا فرودگاه گلبهار امتداد می‌یابد. این خط شامل ۵ایستگاه از انتهای خط یک قطارشهری مشهد تا شهر جدید گلبهار است.
گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->