تقویت خطوط اتوبوسرانی و قطارشهری مشهد در ساعات اوج سفر‌های تحصیلی تا پایان سال ۱۴۰۳ درِ سه خانه تاریخی مشهد به روی مردم باز می‌شود مشهد در سطح ملی و بین‌المللی، «شهر دوست‌دار خانواده» معرفی شود محدودیت‌های ترافیکی مشهد در رژه روز ۳۱ شهریور ۱۴۰۳ اعلام شد گلایه‌مندی شهروندان از طرح ویژه سازمان اتوبوس‌رانی مشهد | ماجرای نیم‌دور پیشگیری از وقوع حوادث با آموزش‌های شهروندی رئیس شورای اسلامی شهر مشهد: همراهی مردم با مدیریت شهری مهم ترین رکن توسعه شهری است رئیس شورای عالی استان‌ها: هفت‌ساله شدن، بهره‌وری شوراهای اسلامی شهر را افزایش می‌دهد اعمال‌قانون ۱۹۹۱ خودروی حادثه‌ساز در مشهد | ۴۵ خودروی متخلف توقیف شدند (۲۹ شهریور ۱۴۰۳) مترو مشهد روز شنبه (۳۱ شهریور ۱۴۰۳) رایگان است سرویس‌دهی صلواتی اتوبوس‌های درون‌شهری مشهد در روز میلاد حضرت رسول اکرم (ص) و اول مهرماه با اجرای طرح انتقال پساب به غرب مشهد مشکل کم‌آبی رفع می‌شود | پایان سراب، در مسیر سیرآب نصب و راه‌اندازی دستگاه آب‌شیرین‌کن در ۹ روستای مشهد آیا تجربه بافت تاریخی یزد برای مشهد مفید است؟ لزوم بازنگری در محدودیت‌های درآمدی شهرداری‌ها اعمال‌قانون ۱۸۰۹ خودروی حادثه‌ساز در مشهد | ۴۸ خودروی متخلف توقیف شدند (۲۸ شهریور ۱۴۰۳) آمادگی کامل حوزه حمل‌ونقل و ترافیک شهری مشهد هم‌زمان با آغاز سال تحصیلی ۱۴۰۳-۱۴۰۴ خراسان‌رضوی، رتبه اول به‌روزرسانی اسناد اجاره‌ای در کشور + فیلم مشارکت بی‌سابقه مردم مشهد در اجرای پروژه‌های شهری مشهد، قله نهضت آسفالت کشور ترافیک سنگین در بزرگراه شهید چراغچی، خیابان امام‌خمینی(ره) و پیرامون حرم امام‌رضا(ع) (۲۸ شهریور ۱۴۰۳) شهردار مشهدمقدس: دستگاه حفار تونل خط ۳ متروی مشهد به زودی وارد قاسم‌آباد می‌شود
سرخط خبرها

آغاز گام چهارم کلان پروژه «خط عابر، خط زندگی» در مشهد

  • کد خبر: ۶۴۸۵۱
  • ۰۲ ارديبهشت ۱۴۰۰ - ۱۱:۱۴
آغاز گام چهارم کلان پروژه «خط عابر، خط زندگی» در مشهد
سرپرست سازمان فرهنگی اجتماعی شهرداری مشهد از آغاز گام چهارم کلان پروژه آموزش فرهنگ شهروندی ترویج رعایت حق تقدم عابر پیاده با عنوان «خط عابر، خط زندگی» خبر داد.
به گزارش شهرآرانیوز، سرپرست سازمان فرهنگی اجتماعی شهرداری مشهد از آغاز گام چهارم کلان پروژه آموزش فرهنگ شهروندی ترویج رعایت حق تقدم عابر پیاده با عنوان «خط عابر، خط زندگی» خبر داد.
سید مجتبی منتظری دراین‌باره اظهار کرد: شهرداری در حوزه فرهنگی وظایف متعددی بر دوش دارد که یکی از آن‌ها در زمینه فرهنگ‌سازی در بحث مأموریت‌ها و فعالیت‌های حوزه شهری است و باید به فرهنگ‌های ترافیک، حفظ محیط‌زیست و حق تقدم عابر پیاده توجه شود. وی تصریح کرد: در حوزه ترافیک باید جامعه را به رعایت قوانین تشویق کرد و با توجه با محدودیت امکانات و زمان در طول سال تنها به چندمورد پرداخته می‌شود، اما با مشارکت شهروندان شاهد اصلاح رویه‌های غلط و فرهنگ‌سازی در حوزه‌های مختلف خواهیم بود؛ ازاین‌رو در راستای اجرایی کردن گام چهارم «خط عابر، خط زندگی» تلاش ویژه‌ای می‌کنیم.
 
منتظری ادامه داد: این طرح با هدف حساس‌سازی و یادآوری حق عبورومرور امن عابران پیاده و اهمیت خطوط عابر، در شهر مشهد اجرا می‌شود. تغییر نوع تفکر در اولویت‌های عبور عابر و سواره در معابر شهری و ذهنیت‌سازی درباره الگو‌های رفتاری صحیح عابران و رانندگان از دیگراهداف این‌پروژه است.

وی خاطرنشان کرد: رویداد‌های میدانی شامل بخش‌های آموزشی، آگاه‌سازی و اجرای پویش‌های خیابانی و مجازی در راستای ترویج حقوق عابران پیاده به صورت اکران در بدنه اتوبوس‌های شهری و نصب پیام‌های مرتبط در خیابان‌ها به همراه استفاده از ظرفیت مردمی شورای اجتماعی محلات نیز در دستورکار گام چهارم است.
وی تأکید کرد: سازمان فرهنگی و اجتماعی شهرداری مشهد از زمان شروع کلان پروژه ترویج رعایت حق تقدم عابر پیاده در شهر مشهد برنامه‌های متنوعی را برای حساس‌سازی جامعه و آگاهی‌بخشی به مردم تدوین کرده است، آموزش گسترده رانندگان پر رفت و آمد، ارائه بسته‌های آموزشی به دانش آموزان و والدین آن‌ها، اجرای نقاشی‌های دیواری با موضوع حق تقدم عابر پیاده در شهر، اجرای تئاتر‌های خیابانی و تشویق رانندگان منضبط برخی از آن‌هاست.

سرپرست سازمان فرهنگی اجتماعی شهرداری مشهد ادامه داد: طبق اعلام پلیس سهم عابران پیاده از کشته‌های ترافیکی شهر مشهد در سال گذشته ۵۶ درصد بوده است این آمار حاکی از وجود وضعیت نگران کننده در این حوزه است، در ۱۰ ماهه ابتدای سال ۹۹ فوتی‌های تصادف عابر پیاده ۲۰ درصد و مصدومان ۳۱ درصد نسبت به سال گذشته کاهش داشته است و اجرای چنین پروژه‌هایی از اهم واجبات برای امنیت شهروندان است.
گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->