خودرو «وانت واندر» در بیست و چهارمین نمایشگاه خودرو مشهد رونمایی شد + ویدئو یک محصول وارداتی جدید سایپا در نمایشگاه خودرو مشهد + عکس متقاضیان دسته‌چک بخوانند توصیه رئیس اتحادیه طلا و جواهر مشهد درباره خرید طلا به صورت آنلاین قیمت امروز طلا و سکه در مشهد اعلام شد (۲۹ شهریور ۱۴۰۳) اعلام نحوه فعالیت طلافروشی‌های مشهد در روز شنبه (۳۱ شهریور ۱۴۰۳) بررسی ۵ چالش در یکصدوبیستمین جلسه شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی در مشهد آرامش در بازار خودرو‌های خارجی (۲۹ شهریور ۱۴۰۳) + جدول قیمت قیمت امروز خودرو‌های داخلی چقدر تغییر کرد؟ (۲۹ شهریور ۱۴۰۳) + جدول تعطیلی شنبه چه تأثیری بر روابط بین‌المللی دارد؟ نقاط ضعف و قوت دومین نمایشگاه جامع لوازم تحریر ایرانی در مشهد | مشق علم با نوشت افزار ایرانی رصد بازار کالا‌های اساسی در ۲۹ شهریور۱۴۰۳ | رب گوجه‌فرنگی هم پس از لبنیات گران شد قیمت امروز ارز، طلا، سکه و بیت کوین (۲۹ شهریور ۱۴۰۳) | دلار ۵۹,۲۰۰ تومان سود طلای سرخ ایران در جیب دیگر کشور‌ها | صادرکنندگان رسمی زعفران، گرفتار موانع ارزی سود بانکی چقدر است؟ نرخ بلیت هواپیما برای مسیر رفت و برگشت مشهد - تهران امروز (۲۹ شهریور ۱۴۰۳) چه تعداد از واحدهای مسکن ملی به سرانجام رسید؟ برای تهیه خیارشور، خیار را کیلویی چند بخریم؟ | قیمت عمده میوه و صیفی جات در مشهد (۲۹ شهریور ۱۴۰۳) تخلف میلیاردی شستا جیب بازنشستگان را خالی کرد معاون اول رئیس جمهور افزایش قیمت خودرو را تکذیب کرد استاندار خراسان رضوی: ساخت قطعات خودرو یکی از مزیت های استانی است شهردار مشهد: خودرو سازان در کیفیت و قیمت رقابت کنند آغاز به کار بیست و چهارمین نمایشگاه تخصصی خودرو مشهد با حضور ۳۰ شرکت‌+ فیلم رونمایی از «وویا فری» خودروی برقی دانگ فنگ در نمایشگاه خودروی مشهد+ ویدئو زیان انباشته سایپا و ایران‌خودرو ۲۲۴ هزار میلیارد تومان است بیست و چهارمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو مشهد امروز افتتاح می‌شود (۲۸ شهریور ۱۴۰۳)
سرخط خبرها

قیمت‌گذاری دستوری، دستاورد‌های صنعت لاستیک را بر باد داد

  • کد خبر: ۲۰۲۵۱۳
  • ۰۶ دی ۱۴۰۲ - ۱۳:۲۶
قیمت‌گذاری دستوری، دستاورد‌های صنعت لاستیک را بر باد داد
رئیس انجمن صنفی تولید، تامین مواد اولیه و زنجیره ارزش صنعت لاستیک گفت: به دلیل عدم تخصیص ارز از بهمن ماه سال گذشته تا اوایل امسال، تولید به یک دهم کاهش یافت و کمبود رخ داد.

به گزارش شهرآرانیوز، محمدرضا گنجی، رئیس انجمن صنفی تولید، تامین مواد اولیه و زنجیره ارزش صنعت لاستیک در همایش تخصصی این انجمن بیان کرد: آنچه که صنعت تایر در ۴۰ سال گذشته به دست آورده بود، ظرف یکسال گذشته از بین رفت که عامل آن هم قیمت گذاری دستوری بود.

وی افزود: به دلیل عدم تخصیص ارز از بهمن ماه سال گذشته تا اوایل امسال، تولید به یک دهم کاهش یافت و کمبود رخ داد.

گنجی ادامه داد: دولت به دلیل کاهش کالا در بازار تصمیمات عجولانه‌ای گرفت و اجازه واردات را صادر کرد و بعد تعرفه گمرکی را از ۲۶ درصد به ۵ درصد رساند که این، ضربه مهلکی برای تولیدکنندگان بود؛ همچنین ارز واردات قطعات غیرمنفصله خودرو را آزاد کرد، اما ارز واردات مواد اولیه تایر آزاد نشد.

این مقام صنفی گفت: همه کار‌ها برای کمبود کالا به سرعت انجام شد؛ در حالی که می‌توانستند از همان ابتدا ارز تخصیص بدهند یا اجازه واردات مواد اولیه با ارز آزاد را بدهند.

گنجی اظهار داشت: سعی در ایجاد و تولید تایر توسط چند شرکت خاص قابل قبول نیست.

وی تصریح کرد: تولیدکنندگان تایر باید با توجه به نیاز مردم تولید و افزایش ظرفیت بدهند، اما این محقق نمی‌شود مگر این که سود کنند.

گنجی گفت: ۸۵ درصد از نیاز بازار به تایر در داخل تولید کشور تولید می‌شود.

رئیس انجمن صنفی تولید، تامین مواد اولیه و زنجیره ارزش صنعت لاستیک تاکید کرد: سازمان حمایت از وظایف ذاتی خود سرپیچی می‌کند. درخواست ما از وزیر صمت این است که آزادسازی قیمت لاستیک را به صورت مکتوب به سازمان حمایت اعلام کند.

منبع: اقتصاد آنلاین

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->