تقویت خطوط اتوبوسرانی و قطارشهری مشهد در ساعات اوج سفر‌های تحصیلی تا پایان سال ۱۴۰۳ درِ سه خانه تاریخی مشهد به روی مردم باز می‌شود مشهد در سطح ملی و بین‌المللی، «شهر دوست‌دار خانواده» معرفی شود محدودیت‌های ترافیکی مشهد در رژه روز ۳۱ شهریور ۱۴۰۳ اعلام شد گلایه‌مندی شهروندان از طرح ویژه سازمان اتوبوس‌رانی مشهد | ماجرای نیم‌دور پیشگیری از وقوع حوادث با آموزش‌های شهروندی رئیس شورای اسلامی شهر مشهد: همراهی مردم با مدیریت شهری مهم ترین رکن توسعه شهری است رئیس شورای عالی استان‌ها: هفت‌ساله شدن، بهره‌وری شوراهای اسلامی شهر را افزایش می‌دهد اعمال‌قانون ۱۹۹۱ خودروی حادثه‌ساز در مشهد | ۴۵ خودروی متخلف توقیف شدند (۲۹ شهریور ۱۴۰۳) مترو مشهد روز شنبه (۳۱ شهریور ۱۴۰۳) رایگان است سرویس‌دهی صلواتی اتوبوس‌های درون‌شهری مشهد در روز میلاد حضرت رسول اکرم (ص) و اول مهرماه با اجرای طرح انتقال پساب به غرب مشهد مشکل کم‌آبی رفع می‌شود | پایان سراب، در مسیر سیرآب نصب و راه‌اندازی دستگاه آب‌شیرین‌کن در ۹ روستای مشهد آیا تجربه بافت تاریخی یزد برای مشهد مفید است؟ لزوم بازنگری در محدودیت‌های درآمدی شهرداری‌ها اعمال‌قانون ۱۸۰۹ خودروی حادثه‌ساز در مشهد | ۴۸ خودروی متخلف توقیف شدند (۲۸ شهریور ۱۴۰۳) آمادگی کامل حوزه حمل‌ونقل و ترافیک شهری مشهد هم‌زمان با آغاز سال تحصیلی ۱۴۰۳-۱۴۰۴ خراسان‌رضوی، رتبه اول به‌روزرسانی اسناد اجاره‌ای در کشور + فیلم مشارکت بی‌سابقه مردم مشهد در اجرای پروژه‌های شهری مشهد، قله نهضت آسفالت کشور ترافیک سنگین در بزرگراه شهید چراغچی، خیابان امام‌خمینی(ره) و پیرامون حرم امام‌رضا(ع) (۲۸ شهریور ۱۴۰۳) شهردار مشهدمقدس: دستگاه حفار تونل خط ۳ متروی مشهد به زودی وارد قاسم‌آباد می‌شود
سرخط خبرها

تقویت حمل و نقل عمومی در مشهد ضروری است

  • کد خبر: ۱۳۶۴۷
  • ۱۴ دی ۱۳۹۸ - ۱۲:۴۴
تقویت حمل و نقل عمومی در مشهد ضروری است
رییس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر مشهد گفت: تقویت حمل و نقل عمومی در پی افزایش تقاضای سفر طی ماه اخیر با مشارکت شهرداری و دولت ضروری است.
به گزارش شهرآرانیوز، مجتبی بهاروند افزود: با اصلاح نرخ سوخت، تقاضای سفر با حمل و نقل عمومی افزایش یافته است که این افزایش در بخش‌هایی نظیر خط یکم قطار شهری مشهد شهروندان را دچار مشکل کرده است.
وی با اشاره به نیاز خط یکم به ۶۰ واگن ادامه داد: از وزارت کشور موافقت‌های خرید این ۶۰ دستگاه واگن اخذ شده و امیدواریم با موافقت وزارت صنعت، معدن و تجارت به زودی این واگن‌ها خریداری و مشکل جابه‌جایی شهروندان در این خط برطرف شود.
رییس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر مشهد گفت: روزانه ۲۱۰ هزار نفر در مشهد از طریق خطوط قطار شهری جابه‌جا می‌شوند که با تامین واگن‌های مورد نیاز خط یکم قطارشهری این ظرفیت افزایش یابد.  
بهاروند افزود: قرارداد خرید ۱۰۰ دستگاه اتوبوس جدید برای شهر مشهد با بیش از هزار میلیارد ریال اعتبار هم درحال نهایی‌شدن است.
وی با اشاره به توسعه مسیر دوچرخه‌سواری و حمل‌ونقل پاک در مشهد ادامه داد: در قالب طرحی جدید دو هزار دستگاه دوچرخه اشتراکی نسل چهار و دارای سیستم‌های اپلیکیشن و مکان‌یاب و همچنین ۲۰۰ اسکوتر (پاروئک) به زودی توسط شهرداری فعال و به کار گرفته می‌شود.
در کلانشهر سه و نیم میلیون نفری مشهد روزانه حدود یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودروی شخصی رفت‌وآمد می‌کنند که این میزان تردد وسایل نقلیه شخصی علاوه‌بر افزایش ترافیک منجر به ایجاد و تخلیه سالانه ۲۰۰ هزار تن آلاینده در فضای تنفسی شهروندان می‌شود.

منبع: ایرنا

 

 
گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->