تا پایان سال ۱۴۰۳ درِ سه خانه تاریخی مشهد به روی مردم باز می‌شود مشهد در سطح ملی و بین‌المللی، «شهر دوست‌دار خانواده» معرفی شود محدودیت‌های ترافیکی مشهد در رژه روز ۳۱ شهریور ۱۴۰۳ اعلام شد گلایه‌مندی شهروندان از طرح ویژه سازمان اتوبوس‌رانی مشهد | ماجرای نیم‌دور پیشگیری از وقوع حوادث با آموزش‌های شهروندی رئیس شورای اسلامی شهر مشهد: همراهی مردم با مدیریت شهری مهم ترین رکن توسعه شهری است رئیس شورای عالی استان‌ها: هفت‌ساله شدن، بهره‌وری شوراهای اسلامی شهر را افزایش می‌دهد اعمال‌قانون ۱۹۹۱ خودروی حادثه‌ساز در مشهد | ۴۵ خودروی متخلف توقیف شدند (۲۹ شهریور ۱۴۰۳) مترو مشهد روز شنبه (۳۱ شهریور ۱۴۰۳) رایگان است سرویس‌دهی صلواتی اتوبوس‌های درون‌شهری مشهد در روز میلاد حضرت رسول اکرم (ص) و اول مهرماه با اجرای طرح انتقال پساب به غرب مشهد مشکل کم‌آبی رفع می‌شود | پایان سراب، در مسیر سیرآب نصب و راه‌اندازی دستگاه آب‌شیرین‌کن در ۹ روستای مشهد آیا تجربه بافت تاریخی یزد برای مشهد مفید است؟ لزوم بازنگری در محدودیت‌های درآمدی شهرداری‌ها اعمال‌قانون ۱۸۰۹ خودروی حادثه‌ساز در مشهد | ۴۸ خودروی متخلف توقیف شدند (۲۸ شهریور ۱۴۰۳) آمادگی کامل حوزه حمل‌ونقل و ترافیک شهری مشهد هم‌زمان با آغاز سال تحصیلی ۱۴۰۳-۱۴۰۴ خراسان‌رضوی، رتبه اول به‌روزرسانی اسناد اجاره‌ای در کشور + فیلم مشارکت بی‌سابقه مردم مشهد در اجرای پروژه‌های شهری مشهد، قله نهضت آسفالت کشور ترافیک سنگین در بزرگراه شهید چراغچی، خیابان امام‌خمینی(ره) و پیرامون حرم امام‌رضا(ع) (۲۸ شهریور ۱۴۰۳) شهردار مشهدمقدس: دستگاه حفار تونل خط ۳ متروی مشهد به زودی وارد قاسم‌آباد می‌شود گل‌های پاییزی به زودی میهمان مشهد می‌شوند 
سرخط خبرها

نهضت بزرگ آسفالت کردن معابر حاشیه‌شهر مشهد کلید خورد

  • کد خبر: ۱۲۴۹۰۲
  • ۱۹ شهريور ۱۴۰۱ - ۰۸:۳۹
نهضت بزرگ آسفالت کردن معابر حاشیه‌شهر مشهد کلید خورد
معابر خاکی از مهم‌ترین و اصلی‌ترین مشکلاتی است که محلات حاشیه شهر مشهد با آن دست‌و‌پنجه نرم می‌کنند. با‌وجود به راه افتادن چندین نوبت نهضت آسفالت در شهر از حدود ۱۰ سال پیش تا امروز، این مشکل حل‌نشده باقی مانده و همچنان آسفالت معابر خاکی در صدر درخواست‌های اهالی این محلات است.

محمد کاملان | شهرآرانیوز، به‌همین‌دلیل سازمان بازآفرینی شهرداری مشهد با همه مشکلات و سختی‌هایی که این روز‌ها بر سرراه تأمین قیر در کشور وجود دارد، حدود ۲‌هزار تن قیر برای آسفالت ۲۸۰‌هزار مترمربع از معابرخاکی و نیازمند به آسفالت در بیش از ۶۰ محله هدف بازآفرینی تهیه و تأمین کرده و هم‌زمان عملیات اجرایی آسفالت کردن معابر این محلات هم آغاز شده است.

آسفالت، در صدر درخواست‌های شهروندان

مدیرعامل سازمان بازآفرینی شهرداری مشهد در گفتگو با شهرآرا با تأکید بر اینکه یکی از مشکلات مهم محلات حاشیه شهر مشهد معابر خاکی و سامان‌دهی نشده است گفت: با بررسی‌هایی که سازمان در حاشیه شهر انجام داد، به این نتیجه رسیدیم که یکی از مشکلات جدی محلات هدف بازآفرینی معابر خاکی و سامان‌دهی نشده است و سطح برخی از کوچه‌ها و خیابان‌های این محلات از‌نظر رسیدگی و آسفالت پایین‌تر از دیگر نقاط شهر مشهد است.

حاشیه شهر در سال‌های گذشته سهمی از‌اعتبارات نداشته است

علی رضازاده همدانی با اشاره به بی‌تفاوتی به محلات پیرامونی شهر در سال‌های گذشته افزود: متأسفانه در دوره‌ها و سالیان گذشته بودجه‌ها و اعتبارات در محله‌های برخوردارتر شهر هزینه شده و حاشیه شهر سهمی از این اعتبارات نداشته است. پهنه‌های بزرگی در حاشیه شهر داریم و از آنجایی که چندین دهه به حاشیه شهر مشهد بی‌تفاوتی شده شاهد این وضعیت نامناسب در برخی از معابر و خیابان‌های این محلات هستیم.

جذب ۲۷ میلیارد تومان اعتبار

وی در ادامه از جذب اعتبار ۲۷‌میلیارد تومانی برای آسفالت معابر خاکی محلات هدف بازآفرینی در حاشیه شهر مشهد خبر داد و افزود: با پیگیری‌های انجام‌شده سازمان بازآفرینی، این اعتبار خوب برای آسفالت معابر خاکی محلات هدف بازآفرینی جذب شد و اختصاص پیدا کرد که با این اعتبار ۲‌هزار تن قیر برای آسفالت این معابر فراهم شده است. این اتفاق در حالی افتاده است که تأمین قیر در کشور با مشکلاتی مواجه است و شهرداری‌ها برای تهیه آن مشکل دارند.

مردم مشخص می‌کنند که چه معبری در اولویت قرار بگیرد

رضازاده همدانی با بیان اینکه بیش از ۶۰ محله هدف بازآفرینی در ۱۱ منطقه شهرداری داریم که این نهضت آسفالت قرار است در این محلات انجام شود، اظهار کرد: اولویت‌بندی اینکه کدام کوچه یا خیابان در این محلات، آسفالت یا مرمت شوند برعهده دفتر‌های تسهیلگری، معتمدان محلی و مردم همان محله گذاشته شده است و البته بی‌شک معابر اصلی و پرتردد محلات هدف در حاشیه شهر که یا خاکی هستند یا آسفالت مناسبی ندارند در اولویت قرار خواهند گرفت.

۲۸۰‌هزار مترمربع از معابر خاکی آسفالت می‌شوند

مدیرعامل سازمان بازآفرینی شهرداری مشهد با بیان اینکه با اعتبار و قیر تخصیص‌یافته به این کار حجم شایان‌توجهی از معابر خاکی حاشیه شهر آسفالت می‌شود گفت: آن‌طور که بررسی‌های ما نشان می‌دهد بیش از ۲۸۰ هزار مترمربع از معابر محلات هدف بازآفرینی حاشیه شهر با این اعتبار و قیری که تأمین شده است آسفالت خواهد شد. فرایند اجرای این کار با همکاری مناطق از مدتی پیش آغاز شده است و به مرور معابر خاکی که در اولویت قرارگرفته‌اند آسفالت خواهند شد.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->